- Với kinh nghiệm hơn 20 năm sản xuất xe máy, thiết bị chuyên dùng, đặc biệt là các dòng xe cuốn ép rác và hooklift (chở rác thùng rời). Cùng với các sản phẩm xe chuyên dùng mới cung cấp ra thị trường, chúng tôi luôn sẵn sàng thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ và sửa chữa lớn sau bán hàng cho các dòng xe chuyên dùng công ty sản xuất hoặc đơn vị khác sản xuất, cụ thể:
- Thay mới toàn bộ hệ thống chuyên dùng trên xe (Hệ thống cơ khí và hệ thống thủy lực);
- Thay mới toàn bộ phần cơ khí (Tận dụng hệ thống thủy lực còn tốt trên xe);
- Thay mới một phần cơ khí (Thay thùng chứa giữ lại thân sau/ Thay thân sau giữ lại thùng chứa/ Thay cụm cơ cấu nạp rác, cụm cơ cấu ép rác …);
- Lồng táp sát xi chính của xe cơ sở, sửa chữa, đại tu máy – gầm – cabin …
- Cung cấp vật tư, thiết bị thủy lực: Bơm, van, xi lanh … lắp đặt tại xưởng hoặc khách mua về lắp đặt.
2. Các dòng xe cần sửa chữa lớn hệ thống chuyên dùng:
- Xe cuốn ép rác thể tích từ 6m3 (Hino WU, XZU) – 9m3 (Hino FC) – 14m3 (Hino FG, Isuzu FVR) – 22m3 (Hino FM, Isuzu FVZ) …sau thời gian hoạt động từ 05 năm đến 07 năm;
- Xe Hooklift (chở rác thùng rời) các loại từ 5 tấn – 15 tấn sau 7-8 năm hoạt động;
3. Công ty cam kết phần chuyên dùng sửa chữa/ Thay mới đảm bảo đúng mẫu mã kiểu loại và thông số kỹ thuật trên sổ đăng ký xe nguyên bản và đảm bảo hiệu quả hoạt động tương đương xe đóng mới.
Dưới đây là một số hình ảnh xe nguyên bản và xe thay mới – tân trang xe, hệ chuyên dùng:
